1.4. Iinatissa kevään ekat harkat. 70 kierrosta ilman säätelyä tai kellottamista, sormia paleli.
Vappuna treenailua Kuopiossa, Lapinlahdella ja Ruukissa.
5-6.5. Alueen 2. leiri Huhmarissa. Paikalle menimme vasta lauantaina päivällä. Iltapäivällä pikku treenailua. Sunnuntaina pienimuotoiset leiri-kisat. Kisat startattiin viimeisestä ruudusta. Finaalissa ruutulipulle ensimmäisenä.
11-12.5. Kuopio. Perjantaina testailua märällä kelillä. Illasta homma tuntuu jo toimivan. Yöllä Taavetille nousee kova kuume ja kisat on jätettävä väliin...harmillista, mutta onhan kisoja vielä jäljellä.
17.5. Kamppeita kasaillaan Härmän kisoja silmällä pitäen. Ajamaan ei mennä koska juuri toivutaan kovasta flunssasta. Osallistujalista näyttää Härmässä mielenkiintoiselta.
19-20.5. Alahärmä ja MSC. Lauantaina treenailua. Sade sotkee iltapäivästä kuvioita ja jää hiukan epäselväksi millä asetuksilla kisaan lähdetään. Sunnuntai aamuna hätäinen ratkaisu käytettävän moottorin yms. suhteen ja aika-ajoihin. Kolmas ruutu, viiden kuljettajan erot olivat tosi pienet. Erissä ja eka finaalissa kolmas. Viimmeiseen finaaliin Taavetti lähti tokaisten "nyt ajetaan vain voitosta" Ja voitto tuli "turvan mitalla" ennen kakkosta.
2-3.6. Ruukki ja Vauhtimaa Karting. Lauantaina kulkee hienosti ja treenailu lopetellaan hyvissä ajoin. Sunnuntai aamuna sitten mikään ei toiminutkaan ja aika-ajoissa jäätiin melkein sekuntti odotetusta ajasta. Tästä seurauksena lohduton lähtöruutu 10. Auton kulkemattomuuteen löydettiin syy aika-ajojen jälkeen. Erissä alkaa kova kamppailu jotta finaaliin saataisiin paremmat lähtökohdat. Finaaliin lähdettiin ruudusta 7. ja lopulta lipulle neljäntenä. Vaikka homma ei mennyt ihan "kässärin" mukaan niin tulos oli hiukan parempi mitä aika-ajojen jälkeen uskallettiin odotella. Aika-ajojen epäonnistuminen johtui aika arvaamattomasta teknisestä syystä...
16.6. Hyvinkää karting.
Perjantai treenailua vaihtelevassa säässä. Kulku
ei lupaa ihan kärkivauhtia mutta ihan hyvältä näyttää.
Lauantaina kisojen alla ei päästä edes perjantain
harkoissa päästyihin aikoihin, vaikka keli pitäisi
olla paljon nopeampi kuin perjantaina. Aika-ajoissa lohduton määrä
autoja edelle, ruutu 21. Näytti jo tosi pahalta.
Kisojen
tiimellyksessä Taavetti nousi jo parhaimmillaan sijalle 9.
mutta finaalissa kilpakumppani antoi nätin pusun perään
jonka seurauksena matka melkein keskeytyi. Tämän seurauksena
alkoi kiivas kamppailu sijoista 14-15. ylemmäs ei enää
ehtisi. Lopulta sijoitus oli 15.
30.6.-1.7. Kauhajoella Pohjanmaa -cuppia jossa treenailimme ahkerasti ennen kisoja. Rata on jo aika röykkyinen ja kova harjoittelu ei ollutkaan järkevää, paikat kipeytyivät ja ajo alkoi maistua puulta. Kilpailuissa heti aika-ajoista lähtien pientä vauhdin puutetta, jota ei saatu paranemaan koko kisojen aikana. Sijoitus 7. Kauhajoelta siirryimme Töysään harjoittelemaan muutamaksi päiväksi. Vauhti on edelleen hiukan hukassa mutta löysimme muutamia syitä ongelmaan joita yritimme korjata.
7.-8.7. Vaasan kansalliset kisat. Kisoihin ilman tulostavoitteita. Tavoitteena korjata ajotyyliä jossa huomasimme muutamia virheitå Töysän harjoituksissa. Lauantai iltana kulkee jo ihan reippaasti, ajat olivat yllättävän kovia. Sunnuntai alkaa koleassa vesisateessa ja homma ei toimi alkuunkaan liukkaalla. Tilannetta ei helpottanut ulosajo ekassa erässä, jonka seurauksena lähtöruudut jatkossa vain huononivat. Sijoitus oli jossakin kymmenen-kahdentoista nurkilla.
13.-14.7. Töysä. Isot kisat, meidänkin luokassa melkein 40 kilpailijaa. Kisoihin mentiin varovaisin odotuksin. Tähtäimessä päästä loppupeleissa puolenvälin paremmalle puolen. Treenejä ajettiin kuivalla ja sateella. Sateella nyt kulkeekin aika mukavasti. Aika-ajojen jälkeen päästiin starttaamaan odotelluista asemista eriin, ruuduista 9-10. Ekassa erässä ulos mutta tuurilla radalle ja maaliin, tosin aika paljon sijoituksissa pudonneena. Toisessa erässä kovaa yritystä nousta mutta se ehkä syynä kolarointiin ja keskeytys. Jopa paikka finaalissa oli nyt katkolla. Kolmannen erän jälkeen juuri ja juuri finaaliin johon ruudusta 24. Finaalissa muutamasta ohi ennen maalia. Melkein koko ajan ongelmia tuotti pääsuoran ylämäki ja sitä edeltävä mutka, niihin ei saatu vauhtia kohdalleen joka jäi hieman vaivaamaan tulevaisuutta ajatellen.
16.-19.7. Kalareissu. Kohteena Simojoki ja Iijoki. Reissun paras saalis oli Taavetin saama parikiloinen lohi. Haukea yms "roskakalaa" olisi saatu runsaasti mutta keskityimme paremman kalan narraamiseen.
Iltahämärässä
taskukameralla otetun kuvan laatu ei anna oikeutta mahtavalle saaliille.
28.-29.7. Jämsä. Kansalliset kisat. Rata tuntui mukavalta mutta välillä jo löytynyt vauhti on hukassa. Lopulta B-finaaliin josta odottelimme helpohkoa nousua A-finaaliin. B-finaalista muodostui kuitenkin katastrofi, jarrulevy meni mutkalle erän alussa ja loppumatka mentiin jarrut päällä. Menoa ei helpottanut myöskäään Taavetilla juuri alkanut vatsatauti. A-finaaliin ei päästy ja kotimatka tehtiin oksennustaudissa.
4.8. Pohjanmaa-cup. Töysä. Muuten kulkee alusta lähtien mukavasti mutta pääsuoran murhaava nousu ei ota onnistuakseen, mutkaosuudet eivät tuota ongelmia. Englantilaisittain ratkotut erät tuottavat lähtöruudun 2. finaaliin. Finaalista huoltojoukot odottavat kaameata tappiota koska niin paljon ollaan suoranopeuksissa jäljesså monesta kuskista. Sijoitus tippuu pari sijaa ja lopulta maaliin neljäntenä.
11.-12.8. Ulvilassa kansalliset kisat. Kaikin puolin vaikeahko viikonloppu. Molemmissa alkurissä kolarointia. Finaaliin odottelimme kaatosadetta josta toivoimme meille etua. Finaali ajettiin kuitenkin slikseillä ja sijoitus 7. Kotimatkalla alkaa kyteä ajatus, että onkohan alla oleva auto Taden ajotyylille sopiva.
1.-2.9. Vaasa ja Pohjanmaa-cup. Kisoihin uudelle autolla jolla takana muutamat pikku harkat. Vauhtia löytyy mukavasti ja laite istuu Taavetin käteen mahtavasti, tassu nousee ja mutkat menee kivuttomasti. Muutama viikko sitten nopeampia olleet kuskit alkaa olla kontrolloitavissa. Pienen säätöjen hakemisen jälkeen finaalissa ajat jo alkaa olla kohdallaan, sijoitus 4. ei tyydyttänyt Taavettia koska lopulta vauhti olisi voinut riittää korkeammallekkin.
8.-9.9. Honkajoen Kart & Rock.
Harjoitukset kulkee ihan mukavasti, homma alkaa toimia verrattuna
keskikesän vaisuun kulkemiseen. Vielä ei keskitytty moottoripuolen
asioihin koska uuteen runkoon tutustuttiin rauhassa, joten voimassa
jäimme ehkä hiukan kilpakumppaneille.
Aika-ajoissa
sijalle 6. josta Taavetti nousi erien ja finaalin jälkeen taas
neljänneksi.
15.16.9. Toijalan kisat pakko jättää väliin, kuumetta Taavetilla vajaat 40 astetta.
21.-22.9. Pori ja legendaarinen
syyspäräys. Perjantaina harjoituksissa ajat vaihtelee
tosi paljon, välillä ihan jees mutta välillä
taas ei kulje oikein mitenkään. Vaivaan mietittiin ajolinjojen
korjaamista, auton säätämistä, ajorytmin hakemista
ja vaikka mitä.
Lauantaina Taavetti otti aika-ajot liika
varovasti, koska huolto kehotti ottamaan edes jonkinlaisen ajan
koska pelkäsi ulos ajoa sateella. Varovaisuus kostautui ja
aika huono aika-ajo tulos (27/41). Parissa ekassa erässä
alkaa hommeli taas toimia ja varsinkin toisen erän nousu ruudusta
14. sijalle 5. antoi jo hiukan aihetta tyytyväisyyteen. Kunnes
kolmannen erän alkuvaiheessa eräs kilpatoveri "saattoi"
Taavetin ulos, eli keskeytys. Hyvä paikka finaaliin siis saatiin
unohtaa. Finaaliin ruudusta 18. Finaalissa ei raju nouseminen enää
syystä tai toisesta onnistunut. Monentenako maalissa oltiin
on tätä kirjoitettaessa vielä selvittämättä,
kuitenkin jossain 17.-20. mahtoi sijoitus olla.