|
|
|
Luethan ohjeet huolellisesti läpi ennen asennusta!
Työkaluiksi tarvitset paketin mukana tulevan kuusiokoloavaimen lisäksi 10mm ja 17mm kiintolenkit/jakoavaimen.
Avaa tai tallenna asennusvideo TÄSTÄ
1. Pidä jalaksia kädellä lattiaa vasten samalla kun nostat veräjäkehikon pystyyn ja laita pultit reikiinsä (merkattu valkoisella).
2. Laita väliseinä paikoilleen niin että se asettuu veräjän keskiputken taakse "piiloon" (kuva 2). Jos kontissa on kynnys niin väliseinän voi laittaa paikoilleen yleensä vasta auton sisäpuolella.
3. Ruuvaa niveltassut kiinnikelevyjen (mieluummin yläputkea lähinnä olevaan) kierteeseen. Pidä tassun toisesta päästä kiinni ja ruuvaa muovinen käsipyörä tiukasti kiinni. Tässä vaiheessa kannattaa liimata takiaistarrat niveltassujen päihin.
4. Nosta veräjä kyytiin, siirtele kattokiinnikkeet sopiviin kohtiin niin että kierretangot ovat 90 asteen kulmassa (kuva 4) kattoon nähden.
*Jos kiinnikesysteemi ei mahdu katon ja veräjän väliin niin asenna metallilevyt muoviosan alapuolelle (kuva 4). Kiristä kuusiokolopultit erittäin tiukalle. Jos kiinnikelevyt alkavat painumaan alaspäin kiristettäessä niin silloin pultit eivät ole riittävän tiukalla. Kiinnikkeet löystyvät ajan kanssa, joten tarkista kiinnitys määrävälein ja kiristä kuusiokolopultit tarvittaessa. Pidä kuusiokoloavainta aina autossa mukana! 5. Jos autosi väliverkko tulee paljon kontin puolelle ja osuu väliseinään ja takaluukku ei mahdu sulkeutumaan niin sahaa väliseinästä käsi-/kuviosahalla tarvittava siivu pois. Mittaan autot aina ilman väliverkkoa. 6. Ponnista veräjä kattoa vasten vuoron perään tasaisesti molemmin puolin. Kokeilemalla tiedät milloin kiristys on riittävä. *Jos haluat välttää verhoiluun mahdollisesti syntyvät puristuksesta johtuvat pienet painaumat, niin kannattaa ehdottomasti laittaa niveltassujen päihin ja auton kattoon palat teipillä varustettua takiaistarraa (kuuluu toimitukseen) (kuvat 6 ja 7). Näin veräjä pysyy paikoillaan pienelläkin kiristyksellä. Hyvänä lisäkiinnityksenä veräjän voi sitoa pienillä kuormaliinoilla autossa oleviin lattiakoukkuihin. Myös jalasten alle kulmiin voi laittaa pätkät takiaistarraa lisäkitkan aikaansaamiseksi.
7. Kokeile salpojen toiminta. Salvan tiukkuus on sopiva kun ovea pitää
hieman painaa sisäänpäin että salpa loksahtaa paikoilleen. Voit
hienosäätää vääntämällä kämmenellä tai pihdeillä oven stopparilevyä vain
aavistuksen sisään tai ulospäin tarpeen mukaan
Erikoishuomiot: Ilman väliseinää olevia, erittäin jyrkkäkulmaisia veräjiä (esim. Nissan Primera, Kia Ceed, Skoda Octavia, Mazda 6, Mercedes C-sarja) ei saa kiristää kovin tiukalle. Kyseisissä autoissa kannattaa ehdottomasti käyttää lisäkiinnityksenä takiaistarraa niveltassujen päissä ja katossa. Kia Ceed, Volvo V40 ja Mercedes Benz C-sarja: Saranointi on näissä automalleissa peräkontin muodoista johtuen toteutettu normaalista poikkeavalla tavalla. Älä koskaan päästä ovia tipahtamaan omalla painollaan kiinni!
|
1.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
|
|
Kulkukoira Oy, Raahe | kulkukoira@kotinet.com | 044-2824067 (arkisin klo 9-17.30) |
palaute & linkkejä |